Направената инспекция на Аспарухов мост от екип на Института за пътна безопасност (ИПБ) категорично доказва, че мостът е с висок риск за експлоатация. Всички елементи на безопасност не отговарят и на минималните изисквания за безопасно движение, се посочва в доклада на Института.
Що се касае за конструкцията на моста, експертите от ИПБ са констатирали силна корозия на металните елементи и дълбоки надлъжни и напречни пукнатини по колоните на моста. Констатирано е критично състояние на тринадесета колона.
Институтът за пътна безопасност ангажира международен одитор за извършване на одит на Аспаруховия мост. Докладът беше предоставен на кмета на Варна и Агенция „Пътна инфраструктура” в началото на годината. Няколко месеца по-късно отговорните институции не са предприели мерки за отстраняване на дефицитите.
Предложението на експертите от ИПБ е незабавно да се стартира процедура за отстраняване на констатираните дефицити, като скоростта на движението по Аспаруховия мост да се ограничи до 40 км/ч, като се монтират камери в двете платна на моста.
Необходимо е да се потърси наказателна и материална отговорност на длъжностните лица, отговорни за поддръжката на моста. Също така от Института предлагат да се стартира процедура за изграждане на нов мост.